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昌九快速路简介:
1、项目介绍
       昌九快速路改造一期工程起于黄家湖立交,止于长堎立交,将现有四车道路基改造为六车道高架,工程全长4.89公里,包括双幅主线及三座互通立交(黄家湖立交、怡园路立交、会展路立交)。本工程按城市快速路技术标准设计,主要建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通设施等工程。项目总投资约16.25亿元,其中工程建安费约为10.36亿元。项目于2014年11月底进场开始准备,预计2017年6月份竣工,工程建设周期为2年。
2、项目的进展
       昌九快速路改造一期工程右幅主线于2016年6月份通车,长堎立交右幅于2017年1月实现临时交通导改。现昌九快速路改造一期工程左幅主线桩基已全部完成,黄家湖立交桥梁部分主体结构已全部完成,黄家湖立交左、右幅主线的桥面系施工已完成。截止目前,累计完成投资约10.2亿,其中2016年建安完成5.06亿。
3、项目建设的难点
①既有线施工交通疏解难度大、安全风险高:
       施工期间采用“半幅施工,半幅导行”的方式保证昌九高速不断交,交通疏解协调难度大,对周边道路通行形成较大压力;同时,在施工期间既要保证高速公路、城市道路正常通行,保证工程正常推进。
②水中桥梁施工复杂、防汛压力大:
       项目范围内四处、15条线跨越乌沙河,并且黄家湖立交主线东侧桥梁大部分位于调蓄湖范围内。水中桥梁面积大,防汛工作压力大、施工组织难度高。
③工程建设意义重大、质量要求高:
       工程桥梁涵盖多个苜蓿叶形大互通立交,起到城市发展链接的纽带。因此,不光对功能建设质量要求高,对整体外观质量及与城市的融合要求也高。
4、项目建成以后的意义
       昌九快速路改造一期工程为城市快速路,是南昌市重要的南北向联系通道。本工程改造完成后将逐渐健全南昌市第一条环线快速路的形成,大大缓解城市交通压力,为南昌市的发展及城市建设提供动力。同时,将实现红谷滩新区、新建区和经开区的三区发展联动,大大优化城市格局,解决三个区交通不便、地域分割、发展不均的问题。
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